A28 – Groot onderhoud Tunnelbak Hoogeveen

Projectomschrijving

Eind april 2026 is gestart met onderhoud aan de A28 bij Hoogeveen. In het kader van het contract GO Noord-Nederland Oost wordt hier in opdracht van Rijkswaterstaat de tunnelbuis van de spoortunnel gerenoveerd. De tunnelbuis kampte de afgelopen jaren met terugkerende wateroverlast, met name in de wintermaanden. Water dat zich ophoopte in het diepste punt van de tunnel zorgde bij vorst voor gevaarlijke situaties. Dit leidde meerdere keren tot afsluitingen van de weg. Na een succesvol proefvak in maart is besloten tot een structurele aanpak. Ingrijpende renovatie De werkzaamheden zijn omvangrijk. De bestaande constructie wordt verwijderd tot aan de betonnen druklaag. Vervolgens worden de voegen tussen de betonnen segmenten vervangen en getest. Daarna wordt de volledige opbouw opnieuw aangebracht, inclusief een gewapende druklaag, tussenlagen en een nieuwe ZOAB-deklaag. Een bijzonder onderdeel van het project is de aanleg van een verwarmingssysteem onder het asfalt. Deze 'vloerverwarming' voorkomt dat het wegdek bij vorst opvriest en draagt bij aan een veiligere situatie in de winter. Structurele oplossing met deepwells Om het probleem bij de bron aan te pakken, wordt ook het grondwatersysteem aangepakt. Met de installatie van deepwells en bemaling naast de tunnelbak kan de grondwaterstand in de toekomst actief worden gereguleerd. Hiermee wordt wateroverlast structureel voorkomen.